Un blog per raccontare chi siamo e la passione che mettiamo nel nostro lavoro.
Il Teak è un materiale particolarmente adatto alle applicazioni marine a causa delle sue naturali proprietà. Ricco in oli naturali e resine, questo legno si presta all’esposizione all’acqua salata perché idrorepellente. Grazie alle sue proprietà di resistenza contro gli agenti atmosferici e durabilità si utilizza per la realizzazione di calpesti, coperte e plancette. Anch’esso però … Continued
Oltre l’applicazione di pitture protettive allo scafo, è necessario offrire una protezione anche alle parti metalliche sommerse della nostra imbarcazione, più specificamente gli asse, eliche, timoni o piedi poppieri. Le classiche antivegetative per parti metalliche tendono ad avere una scarsa aderenza alle superfici in metallo e hanno una durata stagionale, incrementando la frequenza delle manutenzioni … Continued
Dopo tanti anni di ripetute manutenzioni alla carena, si potrebbe verificare la formazione di un elevato spessore di vecchie vernici, lasciando una superficie irregolare. L’inspessimento dello strato delle vecchie vernici comporta una scarsa aderenza della vernice alla carena, di conseguenza si verificano punti in cui si ha il distacco dell’antivegetativa. Una carena irregolare e priva … Continued
In cantiere è possibile valutare l’applicazione di un’antivegetativa alternativa alle classiche pitture. Le antivegetative a base di rame offrono una soluzione più duratura nel tempo e meno nociva per l’ambiente. L’ossidazione del rame fornisce una resistenza contro l’aggressione degli organismi marini. Le antivegetative al rame, ad esempio Coppercoat, sono a base di acqua e polvere … Continued
Con il passare del tempo e l’esposizione al sole, la brillantezza del gelcoat delle imbarcazioni tende a diminuire. Il gelcoat fornisce una barriera protettiva all’imbarcazione contro i raggi UV e l’acqua di mare. Necessita quindi dell’opportuna manutenzione affinché siano mantenute le proprietà dello strato protettivo. Le più comuni manutenzioni che si effettuano includono la risoluzione … Continued
L’osmosi si presenta come un piccolo rigonfiamento tondo sull’opera viva di un imbarcazione in vetroresina. Tale fenomeno è dovuto alla diffusione dell’acqua di mare attraverso lo scafo permeabile. Piccole bolle di aria intrappolate nella vetroresina durante la realizzazione dello scafo costituiscono il punto di partenza dell’osmosi. Le cause dell’osmosi possono essere molteplici, tra cui : … Continued